DJI Mini 3 Pro (DJI RC) – Lightweight and Foldable Camera Drone with 4K/60fps Video, 48MP Photo, 34-min Flight Time, Tri-Directional Obstacle…

I have been waiting for DJI to create a Mini drone that included obstacle avoidance since the first Mini drone was released. This review is based on my experience with the drone after a total flight time of 24 hours. I have provided a quick pros and cons list followed by an expanded discussion. I recommend you reference the headers that are most relevant to you, given the length of this review.

*A Quick Summary*

Pros:
-Weight
-Geo-restrictions Built-in
-Camera
-Battery Life
-Personalize Controller Setup

Cons:
-Binding of the Fly-away Refresh coverage
-Sound of the controller
-Durability of Propellers
-Return to home («RTH») Inconsistency
-Obstacle avoidance
-Runs Hot on Idle When Transferring Recordings
-Inconsistent Transfer Speed

Conclusion:
But despite my four-star review given the outweighing con factors, the Mini Pro 3 is a great drone for beginners to learn how to fly while capturing breathtaking images that include a decent number of safety features. I recommend that new users purchase DJI’s 2-year Refresh warranty that includes fly-away coverage for $125. When writing this review, this can be bought within 48 hours of turning on your drone through DJI’s website.

*Detailed Review of Features*

Weight:
The weight of DJI’s Mini series can easily avoid registration in most jurisdictions and comes ready to fly out of the box. This is why I wanted my first drone to be under the 250g weight threshold to avoid registration and avoid obtaining a certification/license while I am still learning. You will see that opting for DJI’s Fly More Kit Plus (extended range batteries) pushes you over this limit and may subject the user to the registration process. I suspect the DJI app would know that you have inserted the heavier-extended range batteries and would require you to enter your certification/clearance permit before taking flight. I truly am impressed by the weight of this drone. Even the controller is heavier than the drone itself!

Geo-restrictions Built-in:
From what I can tell, the DJI Fly app is robust and includes local geo-restrictions that may prevent you from taking off in a restricted area. I still use apps such as the B4UFly app to ensure that there are no local or temporary ordinances I may violate before taking off. But having geo-restrictions built into the app helps beginners who don’t understand the hazards a drone may cause to not fly in an area until it is safe. I am also certain this feature has something to do with DJI’s eventual remote ID to comply with any future FAA drone registration requirements.

Camera:
The camera on this drone is a BEAST! It takes breathtaking videos and pictures. You would expect the standard night shooting results on a camera when taking a video (though a word of caution when flying in low-light environments). However, night pictures using the 48mp camera easily capture the hidden scenery. The various pano settings also generate beautiful views regardless of time and makes you wish you were actually in the area observing everything below.

Battery Life:
Can I just say WOW! The battery life is very impressive. Even though I would like to purchase the Fly More Kit Plus to utilize the longer-flight time batteries, the extra weight would kick this drone out of the 249g range. Fortunately, DJI has done a fantastic job with its sub-250g batteries. The flight time always depends on conditions (e.g., wind), but I have averaged anywhere from 25-30 minutes in a single flight. Given how fast these batteries charge, having a few extra spares charging while you fly would give you unlimited flight time! Of course, ignoring the standard longevity of lithium batteries when discharged fully between cycles, haha.

Personalize Controller Setup:
The controller has on function button that can quickly change two settings that would normally take several clicks in the app to reach. Pressing this button once or twice in quick succession would trigger two different functions of your choice. In addition, the app has allowed me to flip the flight control of the joysticks. Growing up, I played many games where flying a plane was required. The default flight settings were inverted to what I am used two. I was very surprised that DJI included this feature which has made me learn to fly a drone easily.

Binding of the Fly-away Refresh coverage:
I purchased DJI’s 2-year Refresh Plan that includes fly-away coverage. But for some reason, the setup has always been confusing. The app appears to know that I have an active subscription because I needed to include my drone’s serial number when purchasing the plan. However, I am randomly stopped from taking off because my plan has unbounded from my drone, and I would have to restart the system before it would bind properly. I am sure this is an easy software fix, but I do not understand why the plan does not simply remain bound in-between some flights.

Sound of the controller:
The speakers on the controller are loud and grabs your attention. This is great when you are so caught up in the breathtaking views that you may miss important warnings like your drone is low on battery. However, there have been multiple occasions where I simply turn on my controller, which beeps continuously, even after the drone is connected. I have no idea why but it gets annoying very fast. There is no hard switch on the controller to silence this beeping, and restarting everything does not help. Eventually, it will go away unless there is something wrong with the drone. When you finally connect to the drone, you may finally see notifications that need your attention.

The Durability of Propellers:
Extremely poor! Be very careful when flying with imperfect props. The slightest divot may send your drone rolling during take-off. These props do not withstand even the slightest impact at all. I strongly recommend having extra spares on hand if you are a new pilot because you don’t want to run into another supply crunch. Having extra good props on hand will get you back in the air quicker, rather than waiting for days after ordering.

Return to home («RTH») Inconsistency:
The GPS feature on these drones is great. You can visually see on the app how many drones are currently connected to your drone. However, if you use the RTH feature, BE VERY CAREFUL and watch it closely. You can still maneuver the drone after enabling RTH. So when your drone begins to descend on your neighbor’s roof instead of your driveway, gain some altitude and cancel RTH. Then manually land where you need. Simply put, DO NOT TRUST RTH.

Obstacle avoidance:
Unfortunately, the must-have feature I waited for before buying my first drone also falls under the con portion of my review. Recognizing the need to stay below 249 g, it would be difficult to include omnidirectional sensors. The Mini Pro 3 only has forward, backward, and down-facing obstacle avoidance sensors. This means flying it sideways or in orbit would expose a new user to the hazards of hitting an object if they are not watching the drone in the air as they should. Remember, there are NO side sensors for obstacle avoidance!

Runs Hot on Idle When Transferring Recordings:
DJI should implement sensors in the drone to turn off certain flight features, like the gimbal, when the drone’s props are folded in. While transferring footage to my phone, the drone can run extremely hot because it is not air-cooled as it would when flying. Even when my props are folded, the power-hungry flight components are still being used. I normally stick my drone in front of a fan when I am transferring to cool it down. This method works, but I shouldn’t need to do it in the first place.

Inconsistent Transfer Speed:
The app offers a quick-transfer feature by allowing your phone to connect to the drone directly via WiFi. You can turn off the controller in this mode and get a theoretical transfer speed of 25 mb/s. But for some unknown reason, the transfer speed can get stuck at five mb/s or bounce between 5-10 mb/s. I am not sure what is causing this difference. When I get the advertised 25 mb/s, it is under the same conditions as the 5-10 mb/s transfer rate. Just be mindful of your drone running too hot with slower transfers and reference the header above.

This is my first drone, and after weeks of research I decided on a DJI mini3 pro w/ flymore+ kit. I’m pretty much blown away by the tech that they’ve crammed into this little drone. I was a little worried about spending the cash for DJI but I’m happy that I did after spending some time with it. I live in a very cold environment- MN- and I have yet to fly this drone in temps above 30 degrees F. Many of my flights have been in the 10’s F and this thing has no problems with cold temps, I’ve had no issues with anything. I did go to the DJI website and downloaded the manual (I see reviews that say there’s no setup information but I had no issues with setup and the manual is pretty complete). Plenty of Youtube help, as well. I will say that if you’re considering DJICare, you should purchase it before you get to far along since if you buy it more than 48 hours after your first flight, you’ll need to send a photo in proving that the drone is still in good condition. I bought mine before my first flight and it’s relatively cheap for flyaway protection, especially if you live in a city with lots of wifi. I’ve had no probs so far with satellites or drop out/interference. Accessories you’ll probably want to get…neck strap for controller, landing pad, a filter set, extra props, 30W phone transformer, microSD card(s) for recording (nice to have the Flymore kit too).

Endlich ist die neue Mini 3 Pro von DJI auch mit APAS ausgestattet. Sie ist nicht nur für den Einsteiger interessant, sondern auch für den Profi. Neu ist, 1/1,3“ Sensor mit 48 MP für Fotos, „4K“-60fps für Videos, einer max. Flugzeit von 34 Min., Modi wie; MasterShots, Hindernisvermeidung in 3 Richtungen, Hyperlapse, Weitwinkel, 180°, Sphäre, Focus Track 4.0 und APAS 4.0, um einige Highlights zu erwähnen. Mit der Mini 3 Pro schließt DJI nicht nur die Lücke zwischen der Mavic Air 2 und Mini 2, sondern gehört für mich, definitiv mehr in Richtung Air 2s.

Seit 2019 begleitet uns das Thema „CE-Klassen“ Zertifizierung der EU-Behörden. Die offizielle Zertifizierung der Drohnenklassen (C0 bis C6) für Bestandsdrohnen, war bis 01.01.2023 ausgesetzt und ist jetzt bis 1. Januar 2024 für die Open Category erneut verschoben worden. So halte ich die Füße still, denn DJI ist dabei, die Bestands-Drohnen nachträglich zu klassifizieren.

Seit 2015 fliege ich mit DJI Drohnen, angefangen mit der Phantom-, Mavic-, Inspire-, Mini- und Air-Serie. Ich bin seitdem einige tausend Kilometer mit Drohnen unterwegs gewesen und bis heute, toi toi toi, absturzfrei geblieben! Okay, auch teils viel Glück gehabt 😉 Damals war es kaum vorstellbar, wie sich die Drohnentechnik einmal entwickeln wird. Chapeau, das hat sich ‘ne Menge getan, vor allem in puncto Sicherheit.

Weil mich die neue Mini 3 Pro (unter 250g Fluggewicht) mit verbesserter Ausstattung reizte, hatte ich mich gleich für sie mit DJI RC Controller entschieden. In dieser Kombination lässt sich die Verbindung zur Drohne schneller herstellen und starten, im Vergleich zum Standard Controller N1.

Das Display (700 Nits) ist bei Sonnenschein besser ablesbar, als bei den meisten Smartphones/Tablets (im Durchschnitt 400-500 Nits). Dazu meine Empfehlung, keine UV400 Sonnenbrille aufsetzen, das schränkt sonst die Sicht auf das RC-Display erheblich ein. Eine matte Displayfolie (von Amazon) minimiert Spiegelungen, die ich seit Jahren auf allen meiner Displays verwende. Dieser Controller ist gegenüber den beiden teureren DJI Smartcontrollern natürlich abgespeckt, in Puncto Anschlüssen, Bedientasten, Displayhelligkeit und Drittanbieter Apps, wie z.B. Litchi können nicht installiert werden. Aber der RC Controller hat auch 2 freibelegbare Tasten auf der Rückseite (C1 + C2), was der normale N1 Controller nicht hat. Die beiden Tasten kenne ich von früher, Inspire etc. und hatte sie bei den letzten Fernbedienungen vermisst.

Weil Anleitungen nicht immer komplett durchgelesen werden 😉 hier noch ein Tipp wie man die Displayhelligkeit, Audio, Bluetooth und WiFi beim RC bedienen bzw. verändern kann. Dazu einfach 2x von oben nach unten mit dem Finger über das Display streichen und schon öffnet sich das Fenster mit den Bedienelementen.

Gut finde ich, dass der anschraubbare Umhängegurt/Lanyard von den DJI Smartcontrollern passt. Die findet Ihr hier bei Amazon.

Gleich nach Erhalt der Lieferung, erstmal Akku der Mini 3 und den Controller aufgeladen. DAZU FOLGENDER HINWEIS, der Controller lässt sich erst aufladen, wenn über WLAN das DJI Konto eingerichtet, bzw. das bestehende Konto damit aktiviert wurde. Nach erfolgtem Update kann der Controller-Akku aufgeladen werden. Keine Angst, der Controller ist ausreichend von DJI vorgeladen. Die Drohne kann, unabhängig von der Aktivierung, schon geladen werden. Die Akkus aller DJI Drohnen zeigen anfangs „keinen“ Akkuzustand an, denn sie werden erst, durch das erste Aufladen, aktiviert!

DJI hat etwas gespart und auf ein Ladegerät verzichtet. Daraufhin hatte ich mir gleich bei Amazon ein 30W USB-C Netzteil bestellt, damit geht das Aufladen recht schnell. Und noch ein Kritikpunkt an DJI, denn es gibt nirgends Ersatzakkus für die Mini 3 Pro. Da kommt ein neues Modell auf den Markt, ohne die Möglichkeit einzelne Akkus oder das Fly More Paket zu bestellen. Und wenn, mit einer Lieferzeit bis zu 8 Wochen. Das ist ein „No Go“, denn Akkus kann man nie genug haben, mindestens 3 (1+2) sollten es anfangs sein. Da gibt’s nix schön zu reden, deshalb von mir einen Punkt/Stern Abzug in der Bewertung!

Um aktuell für mich das Akku Problem zu lösen, habe ich jetzt eine Powerbank in meinem Rucksack gepackt. Nach jedem Flug, stecke ich die Mini 3 Pro dran und so kann sie zwischenzeitlich geladen werden. Oder mit einem 30W (oder weniger) Kfz-Ladegerät, dann geht’s auch während der Autofahrt.

So, und dann den ersten Flug gestartet, trotz etwas Wind, um die neuen Features auszuprobieren. Als erstes fiel mir auf, dass sie echt leiser ist und bereits ab ca. 20m kaum noch zu hören ist. Das finde ich gut, denn ich will keine Tiere beim Flug aufschrecken. Die Mini 3 Pro lässt sich wunderbar leicht bedienen und steuern, ist auch, wie schon erwähnt, dank des RC Controllers erheblich schneller startklar. Sie fliegt genauso so gut und sicher, wie meine Air 2s, denn sie ist auch mit OcuSync 3 ausgestattet. Aufgrund meiner einjährigen Erfahrung mit der Air 2s, kann ich das „ohne“ Zwischenfälle bestätigen. Die Mini 3 Pro liegt unter 250g, ideal für unterwegs, was für mich einer der Hauptgründe war. Die verbesserten Eigenschaften sind ein großer Schritt nach vorn, sei es bei APAS 4.0 Hinderniserkennung, bei der Bildqualität (größerer Sensor), MasterShots, Active Track 4.0 usw. Die Aufnahmen der Fotos und Videos sind einfach atemberaubend. Jetzt noch PL- und ND-Filter vor die Kamera, dann wäre es perfekt. Aber die gibt’s leider erst in einigen Wochen hier bei Amazon von meinen Favoriten: Freewell und PGYTECH. Mit denen hatte ich bisher die besten Erfahrungen gemacht.

HINWEIS für Android Smartphone Nutzer bei der N1 Controller Variante, die Aktualisierung der App „DJI Fly“ kann auch manuell von der DJI Homepage runtergeladen werden, falls Google sie mal nicht anbietet. Das gab’s bereits in der Vergangenheit mal bei der Mini 2. Da musste ich die APK-Datei manuell installieren. Das bedeutet, die Installation „aus unzuverlässigen Quellen“ zulassen. Mit IOS ging das immer problemlos.

Das Gimbal sorgt, sogar leicht verbessert, für ruckelfreie und richtig stabile Aufnahmen. Ich persönlich finde den neuen Gimbal-/Kamera Transportschutz besser in Handhabung als bei meinen anderen Drohnen.

In Puncto Akkulaufzeit, bitte daran denken, bei stärkerem Wind und Flüge im Sportmodus ist der Energieverbrauch höher und somit die Flugzeit kürzer!

Das Flug- und Schwebeverhalten der DJI mini 3 ist super stabil und dank GPS, Glonass und Vision Positioning äußerst präzise und genau. So lässt sie sich selbst bei Windböen nicht aus der Ruhe bringen. Das ist auch optimal für Neueinsteiger. Schließlich haben wir alle mal klein angefangen und deshalb meine Empfehlung, auf einem freien Gelände beginnen, Schritt für Schritt, um sich mit dem Umgang der DJI-Drohnentechnik vertraut zu machen. Lässt man während des Fluges alle Bedienelemente los, bleibt die Drohne in der Luft, dank GPS, wie angenagelt stehen. Besser geht’s nicht.

Wer übers Wasser fliegen möchte, das hat auch seinen Reiz, sollte bedenken, dass die Funktion „Vision Position System“ (Sensoren unten) bei kontrastarmen und reflektierenden Oberflächen nicht mehr sicher gewährleistet ist. Das bedeutet für „alle“ DJI Drohnen, vorsichtig und lieber etwas höher fliegen, vor allem über dem See/Meer. Denn der Wellengang wird draußen stärker und höher, als in Strand-/Landnähe.

FocusTrack besteht aus verschiedenen intelligenten Modi: ActiveTrack 4.0, POI (Point of Interest) 3.0 und Spotlight 2.0. ActiveTrack 4.0 ist aktuell die beste Tracking-Technologie am Markt und kombiniert Hindernisvermeidung und Objekterkennung.

Spotlight 2.0 hält das Objekt in der Mitte des Bildes. Alle intelligenten Tracking Modi sind in der Mini 3 vereint, um qualitativ hochwertige Luftaufnahmen noch einfacher zu erstellen. Dass das so gut funktioniert hätte ich nicht gedacht! POI 4.0 hält das Motiv perfekt in der Mitte des Bildes, selbst wenn es sich hinter einen Baum bewegt. Erst war ich etwas unsicher, aber jetzt entspannter.

APAS 4.0 analysiert die Umgebung in 3 verschiedenen Richtungen und kann so Hindernissen aktiv ausweichen. Die Fähigkeit zur Vermeidung von Hindernissen und die automatische Flugplanung ist im Vergleich zu früheren Generationen noch präziser geworden. Die Sicherheit wurde so nochmals erhöht. Das hatte ich im Vergleich mit meiner Air 2s getestet und die Mini3 ist genauso so ausgereift. Sie weicht den Hindernissen aus, entweder in dem sie es um- oder überfliegt.

WICHTIG zur APAS — Hinderniserkennung aus eigener Erfahrung; Wenn ich bei tiefstehender, direkt auf die Sonne zufliege, ist es besser APAS entweder zu deaktivieren, sonst fliegt sie nur mit reduzierter Geschwindigkeit und kann Hindernisse nicht erkennen. Den Sensoren geht es dabei wie dem menschlichen Auge, wenn wir geblendet werden, sehen wir anfangs auch kaum noch was. Bitte daran denken, APAS wird im Sportmodus automatisch deaktiviert, das bedeutet: Hindernisse werden nicht erkannt!!! Auf N (Normalmodus) umgeschaltet ist APAS wieder aktiv, vorausgesetzt es war aktiviert.

Um ein Objekt (Active Track 4.0) zu verfolgen, ist es wichtig, dass es gut erkennbar ist (Größe und Kontrast spielen hier auch eine Rolle), dann funktioniert das einwandfrei. Unterstützend bietet APAS 4.0 dafür die aktuell beste Hindernisvermeidung, die bisher in eine DJI Drohne integriert wurde. Das System generiert eine Echtzeitkarte seiner Umgebung und sorgt so für ein außergewöhnliches sicheres Flugerlebnis. Aber aufpassen, seitlich und oben sitzen keine Sensoren zur Hinderniserfassung!!! Da wäre dann die DJI Mavic 3 die beste Wahl.

Mein Fazit:
1/1,3“ CMOS mit 48 MP für Fotos und 4K 60 fps für Videos ist ein großer Schritt nach vorn, im Vergleich zur Mini 2. Ein Vorteil ist auch, bei Dämmerung sind die Aufnahmen lichtstärker mit weniger Bildrauschen. Ich muss nach den ersten Flügen zugeben, ich bin überrascht, denn im Vergleich zu meinen anderen DJI Drohnen, kann die Kamera jetzt sogar für vertikale Aufnahmen um 90° gedreht werden. Das ist cool für Socialmedia 😉

Die Bildqualität der neuen Mini 3 mit dem größeren Bildsensor macht wirklich einen sehr guten Job und muss sich nicht vor den höher preisigen DJI-Modellen verstecken. Im Gegenteil, denn sie hat ihre eigenen Vorteile, allein schon das Gewicht von unter 250g, mit einer super technischen Ausstattung und sehr guter Flugzeit. Die beeindruckenden Foto- und Videoaufnahmen können ohne Nachbearbeitung und bei Nutzung der automatischen Belichtung präsentiert werden. Für die Profis ist allerdings noch etwas Luft nach oben, über die manuellen Einstellungen. Dafür einfach ganz unten rechts im Display auf Auto drücken und „Pro“ erscheint. So können ISO, Verschluss und Weißabgleich manuell eingestellt werden. Erneut gedrückt und es erscheint wieder der AUTO-Modus.

Lohnt sich ein Upgrade zur DJI Mini 3? Ohne drum herum zu reden, für mich ist die neue DJI Mini 3 Pro klar besser, sie bietet wesentlich mehr, auch in Puncto Sicherheit. Sie ist schön klein, superleicht, hat Hinderniserkennung, Technik vom Feinsten, eine bessere Kamera und den RC Controller mit Display. ABER, dafür kostet sie aber auch erheblich mehr. Als Einsteiger-Drohne ist sie aus meiner Sicht allerdings zu teuer!!!

Speicher-Tipp für DJI Drohnen:
Bei mir kommen die microSD ScanDisk Extreme Pro / V30 U3 A2 / 64GB & 128GB (hier bei Amazon) zum Einsatz, weil sie eine der besten und mit stabilen Schreibraten sind. Für 4K Aufnahmen, generell „U3“- Karten Speicherkarten verwenden.

Wenn man die Diskussionen bei Socialmedia und den Foren liest, sträuben sich mir echt die Nackenhaare, was da so alles geschrieben wird. Dazu kann ich nur sagen, dass ca. 80% aller negativen Meldungen „reine Anwender- und Pilotenfehler sind“.

Einige Tipps, für vermeidbare Risiken:
Ich empfehle die kostenlosen APP’s, siehe Fotos mit „DRONIQ“ von DFS, der Deutsche Flugsicherung und UNIFLY, wo ich fliegen darf. Alternativ, AirMap und myFly Zone. Meine Lieblings-App ist „UAV Forecast“, die mir vor jedem Start wichtige Daten liefert, wie Sonnenauf- und Untergang, Windstärke, KP-Index etc. Der KP Wert ist für die meisten vielleicht „unbekannt“!?!

Kurz erklärt: Die Bezeichnung K-Index | KP-Index („K“ = „Kennziffer“) bezeichnet eine planetarische Kennziffer. Dieser Index wurde entwickelt, um solare Teilchenstrahlung durch ihre magnetische Wirkung darzustellen. Die symbolische Darstellung erfolgt in den ganzzahligen Werten von 0 bis 9.
Der K-Index zwischen dem Wert 0 bis 3 (gute Bedingungen) steht für eine geringe Aktivität der Magnetfeldschwankungen durch Sonnenstürme und der Flug ist uneingeschränkt möglich. Bei einem Wert von 4 (grenzwertig) gilt „vorsichtig“ fliegen und ab einem Wert von 5 ist Vorsicht geboten. Denn hier verändert sich die Laufzeit der GPS Signale, sodass es zu Fehlberechnungen kommt und Positionsabweichungen können die Folge sein. Selbst ein RTH (Return To Home) ist dann unter Umständen nicht mehr gewährleistet. Diese Einflüsse können ab einem KP-Index Wert von “5“ zu unkontrollierten Drifts und Fly Aways führen. Vor ca. 6 Jahren habe ich das zweimal live erlebt, wusste aber zu diesem Zeitpunkt noch nichts von einem KP-Wert. Die Drohne fühlte sich etwas fremd an, hatte das Gefühl, ich habe sie nicht mehr so richtig unter Kontrolle. So habe ich recherchiert, um die mögliche Ursache zu erfahren. Denn diese Magnetfeldschwankungen könnten mittunter auch eine Erklärung für einige negative Erfahrungsberichte sein, die in Foren und bei Socialmedia zu finden sind, wer weiß?! Aber mit der kostenlosen APP (UAV Forecast) war ich die letzten 6 Jahre immer auf der sicheren Seite und es gab kaum ein Tag, wo ich wegen eines stark erhöhten K-Index nicht oder vorsichtig gestartet wäre.

Bitte auch Abstand zu Stahl und Eisen halten, letztendlich alles was das Magnetfeld eines Kompasses beeinflussen/stören kann. Das sind Interferenzen, die eine Drohne massiv beeinträchtigen können, Ich bin mal vor vielen Jahren von einem Auto (Metallfläche) gestartet und bekam die Meldung „Kompass-Störung“. Das ist schon ein komisches Gefühl, wenn man nicht weiß, was der Auslöser war.

GAAANZ WICHTIG!!! (machen nicht jeder): den Kompass kalibrieren – das funktioniert über die App und wird da Schritt für Schritt erklärt. Eine häufige Frage, die hier auftaucht ist, wie halte ich die Drohne?
Einfach mit der Kamera von mir weg, nach vorn und waagerecht gerichtet und zusammen mit der Drohne gegen den Uhrzeigersinn drehen, bis auf dem Display der nächste Schritt angezeigt wird. Dann mit der Kamera die Dohne kopfüber nach unten richten und sich erneut gegen den Uhrzeigersinn drehen. Wenn auf dem Display „okay“ erscheint, fertig! So mach ich das schon ewig, auch wenn die Abbildungen der Kalibrierung anders wahrgenommen werden können.
Warum das Ganze? Die Drohne ist neu und hatte wahrscheinlich noch keine GPS Signale empfangen. Das „kann“ zu Problemen führen. Spätestens wenn die Drohne mal etwas anders fliegt, als gesteuert wird. Das ist mir mal beim ersten Start bei der ersten DJI Mini passiert und sie flog auch nur 5m hoch, war wie abgeriegelt. Also im eigenen Interesse, erst den Kompass kalibrieren!!!

Zum Schluss noch das Wichtigste für Drohnen unter 250g: Eine Haftpflichtversicherung für die Drohne ist Pflicht und der Pilot/Besitzer/Betreiber muss sich einmalig beim LBA (Luftfahrtbundesamt) kostenlos online registrieren. Die Registrierungs „e-ID“ muss dann an die Drohne sichtbar angeklebt werden. Die letzten 3 Ziffern der e-ID (UAS-Betreibernummer), die man vom LBA erhält, werden für die Kennzeichnung weggelassen. Wenn man mehrere Drohnen besitzt, kommt diese e-ID an alle dran 😉

Nachträge werden folgen, mit weiteren Bildern und Zubehör, wenn’s dann mal was Gutes gibt ;-(

Vielen Dank, dass Du Dir die Zeit genommen hast meine Rezension zu lesen. Ich hoffe, dass ich damit ein wenig, auch mit den Fotos, weiterhelfen konnte.

This is, without a doubt the best drone for no hassle photography. Fly anywhere (almost), with the least restrictions in most countries and it has surprizingly good IQ for a small sensor camera. I come from using pro level 35mm nikon DSLRs such as the D810 and D850 and if shot in raw, bracketed and processed delicately, these files are really nice. I have trialed the 12MP and 48MP modes but honestly, due to the need to bracket to get proper images most of the time, 12MP is where it is at. The files can be easily exposure blended due to there being no motion between the frames. If you want to shoot 48MP and bracket, you can but it will be manual and you will likely have drone motion between shots, making exposure blending more complex. 48MP is a bit more detailed, but..suffers from some colour artefacts. For this reason, I now shoot 12MP, and just make panos if I need more resolution. Simple really. I am not a video guy really, but from what I have done — has been very nice also.